“我們家離公交車站還有一段路,去坐公交車還要走上十幾分鐘。”近年來,不少新建小區(qū)的居民反映,因小區(qū)位置距公交車站較遠,仍存在較長的通勤步行路程。
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目前,千島湖公共自行車共有站點51處,自行車1664輛。為進一步方便市民日常出行,為迎接亞運提供更優(yōu)質的服務保障,千島湖公共自行車(三期)項目拉開帷幕。新投放的公共自行車將分布在坪山、珍珠半島,環(huán)湖北路、陽光路沿線等方向以及對老城區(qū)部分站點進行擴容,計劃共設24處服務站點,投放約700輛“小綠”,項目總投資680萬元,預計第一階段13處將于6月底投入使用。千島湖公共自行車(三期)項目投入使用后,公共自行車服務站點將達到75個,全城“小綠”將達到2400余輛。
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“三期工程在前兩期布點的基礎上,將服務范圍進一步覆蓋至新、老城區(qū),進一步方便市民日常出行;同時增加景區(qū)沿線布點密度,兼顧旅游觀光、健身等休閑性需求,完善旅游配套服務。為的就是讓市民能在出行時,實現(xiàn)公共自行車、公交的無縫接駁,解決‘最后一公里’。”千島湖建設集團相關負責人表示。
千島湖公共自行車將繼續(xù)堅持“以人為本、以民為先”理念,按照“方便出行、配套公交、造福百姓”的總體要求,進一步完善城市公共自行車免費租賃網絡體系,讓市民出行更順暢,為迎接亞運提供更優(yōu)質的服務保障,打造城市單車出行的靚麗風景線。(吳俊濤 邵 斌)
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